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　　泵車液壓油濾芯用于各種油系統(tǒng)中濾除外部混入或系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中內(nèi)部產(chǎn)生的固體雜質(zhì)，主要安裝在系統(tǒng)中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上，單獨的過濾系統(tǒng)上。

　　用于保護(hù)液壓系統(tǒng)中特定元件，安裝于中壓管路中需保護(hù)元件的上游，以濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的污染度，并使元件正常工作。液壓油濾芯主要是以不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、為材質(zhì)的，由于它使用的濾料主要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙，所以它有同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質(zhì)，不帶任何毛刺，保證使用壽命長的特點，它的構(gòu)造中由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成，在具體使用時它的層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定。

　　泵車液壓油濾芯有兩種清灰方式，一種是高壓氣流反吹，一種是脈沖氣流噴吹，實踐表明前者的優(yōu)點是氣流均勻，缺點是耗氣量大；后者的優(yōu)點是耗氣量小，缺點是氣流弱小。為此可作兩個方面改進(jìn)：一方面在脈沖噴吹管上增加導(dǎo)流裝置，加強(qiáng)氣流誘導(dǎo)作用，另一方面把濾筒上部導(dǎo)流風(fēng)管取消，使脈沖氣流和誘導(dǎo)氣流同時充分進(jìn)入濾筒。這樣改進(jìn)后耗氣量少，氣流均勻，清灰效果好，根據(jù)計算，技術(shù)改進(jìn)后的清灰氣流流量是脈沖氣量的3－5倍。

　　氣量分布板濾筒除塵器的氣流分布很重要，必須考慮如何避免設(shè)備進(jìn)口處由于風(fēng)速較高造成對濾料的高磨損區(qū)域。氣流分布板用于濾筒式除塵器有*要求，氣流分布必須十分穩(wěn)定和均勻。才有利于氣流的上升和粉塵的下降，氣流分布板開孔率35%。泵車液壓油濾芯根據(jù)計算，阻力系數(shù)＜2，由此可見在氣流速度＜0.8m/s的情況下，多孔氣流分布板可以滿足濾筒式除塵器的要求。

　　濾料是濾筒式除塵器核心部分，也是濾筒式除塵器成敗的關(guān)鍵，過去用的濾料一般都用紙頁纖維濾料這種濾料對＞0.5um的粉塵有＞99.9%過濾效率，但是其缺點是容塵量大，清灰困難，不宜用于高濃度，解決了上述困難，市場上現(xiàn)有的濾袋采用針刺呢濾料，為深層過濾濾料，以此制成的濾袋在工作初期需要在其表面建立一個初級塵餅。粉塵很容易穿透這種濾料，增大排放量，或者堵塞空氣通道，使濾袋過早失效。特別在收集帶潮氣粉塵時，更容易糊袋。而大志濾料具有以下特點：

　　泵車液壓油濾芯通常的濾料是深層過濾，它依賴于濾料表面的粉塵層達(dá)到有效過濾，建立有效過濾時間 約為整個過濾過程的10%。覆膜濾料是表面過濾，粉塵不透入濾料，無初濾期，開始就是接近100%的有效過濾